Caducidad de concesión de tren entre La Tebaida y Buenaventura costará 32,8 millones de dólares a concesionario

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32,8 millones de dólares es la sanción por daños al Estado que deberá pagar el concesionario Ferrocarril del Pacífico, por la caducidad del contrato del Tren del Pacífico que busca unir a La Tebaida con Buenaventura.

La decisión de la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI- de declarar la caducidad del contrato de esta línea férrea, que durante casi 4 años ha estado frenada, ha tenido el apoyo de gremios y autoridades quindianas.

En contexto: En marzo se reactivaría el tren del Pacífico entre La Tebaida y Buenaventura

La interventoría a esta obra halló deslizamientos, deterioro general de la vía férrea y sin operación comercial, afectando la competitividad, lo que se traduce en afectaciones al Estado colombiano.

Distintos gremios y autoridades quindianas esperan que tras esta caducidad se inicie una nueva licitación que permita destrabar el tren y por fin iniciar operaciones en el mediano plazo.

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