Un académico es el número 102 de la lista de Coalición Colombia a la Cámara por el Quindío. Gustavo Chacón tiene una trayectoria extensa como profesor y directivo de instituciones como la Universidad la Gran Colombia, la Escuela de Administración y Mercadotecnia del Quindío y el Sena Regional Quindío.
Su búsqueda por un escaño en la Cámara Baja, según dice, se basa en «la lucha de manera frontal e integral contra la corrupción, con mayor control político y social. Iniciaremos promoviendo la reducción del congreso y la reducción del salario de los congresistas.»
Pero Gusta ante todo quiere hacer un trabajo serio entorno a la educación. «Creemos que la educación es el motor de la transformación. Impulsaremos el proyecto de Jóvenes con futuro, que pretende focalizar importantes recursos para rescatar a jóvenes de la delincuencia y de la crisis social, brindando todas las herramientas para que entren al mundo de la educación.», dice quien además es el principal candidato de Sergio Fajardo en el Quindío.
Su propuesta económica pasa por un rotundo No a la Megaminería e iniciar una transformación en el sector agrícola de las comunidades.
Además dice que buscará gestionar y proponer el aumento del presupuesto para el Emprendimiento, alineado con la apuesta productiva de la región, encaminado a la reducción de la informalidad y la generación de empleo en el Quindío. «Hoy en Colombia solo se destina el 0,27% del PIB en ciencia y tecnología. Vamos a impulsar y promover el aumento al 1% en el primer año de legislatura y que exista un incremento gradual de acuerdo al crecimiento de la productividad y de la competitividad».
Integración regional
Chacón propone fortalecer la región a través de la integración. Por eso dice que impulsará un proyecto de integración con el Norte del Valle, Risaralda y Caldas, departamentos pertenecientes a la cuenca del Rio Cauca, para impulsar las ventajas comparativas en términos económicos y ambientales. Impulsando también un sistema de transporte integrado efectivo, pensando en la reactivación del ferrocarril como elemento clave.
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