32,8 millones de dólares es la sanción por daños al Estado que deberá pagar el concesionario Ferrocarril del Pacífico, por la caducidad del contrato del Tren del Pacífico que busca unir a La Tebaida con Buenaventura.
La decisión de la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI- de declarar la caducidad del contrato de esta línea férrea, que durante casi 4 años ha estado frenada, ha tenido el apoyo de gremios y autoridades quindianas.
En contexto: En marzo se reactivaría el tren del Pacífico entre La Tebaida y Buenaventura
La interventoría a esta obra halló deslizamientos, deterioro general de la vía férrea y sin operación comercial, afectando la competitividad, lo que se traduce en afectaciones al Estado colombiano.
Distintos gremios y autoridades quindianas esperan que tras esta caducidad se inicie una nueva licitación que permita destrabar el tren y por fin iniciar operaciones en el mediano plazo.
