Secretaría de Infraestructura del Quindío verificó avances en la Doble Calzada Calarcá – Armenia – Montenegro – Quimbaya

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Secretaría de Infraestructura del Quindío verificó avances en la Doble Calzada Calarcá – Armenia – Montenegro – Quimbaya.

El Gobierno del Quindío, a través de la secretaría de Aguas e Infraestructura, participó en días anteriores en la jornada de veeduría ciudadana liderada por la Contraloría General de la República, con el fin de hacer seguimiento detallado a los avances de la obra Doble Calzada Calarcá – Quimbaya, ejecutada por el Instituto Nacional de Vías -Invías-.

Durante la visita técnica se expusieron los progresos en dos frentes clave: el tramo Armenia-Calarcá, con 840 metros lineales contratados y un avance del 73%, mientras el tramo Armenia-Montenegro, cuenta con 2.5 kilómetros intervenidos y un 84% de ejecución.

Según el informe presentado por el contratista, la entrega total de las obras actualmente en ejecución está proyectada para el 30 de diciembre de 2025. Sin embargo, se dejó en claro que el tramo Armenia–Calarcá solo contempla la construcción hasta el Puente La María, quedando pendientes 2.4 kilómetros hasta la entrada a Calarcá. Este segmento requerirá gestión ante el Gobierno Nacional para asegurar los recursos que permitan su contratación y ejecución en una fase posterior.

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En cuanto al tramo Armenia–Montenegro, la gobernación habría identificado que restan varios kilómetros para completar la conexión hasta el casco urbano de Montenegro. Por su parte, el trayecto Montenegro–Quimbaya se encuentra en fase de estudios y diseños, con el objetivo de que Invías lo licite y contrate en el año 2026.

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1 comentario en «Secretaría de Infraestructura del Quindío verificó avances en la Doble Calzada Calarcá – Armenia – Montenegro – Quimbaya»

  1. Obras que produce desepción, primero no hablan del puente paralelo al de la Florida segundo a ver lo poquito que harán de doble calzada tendrán luminarias tercero prácticamente no han salido de la zona urbana de Armenia para decir que faltan ciertos tramos para llegar a Montenegro y cuarto, doble calzada hasta la entrada a Calarcá? Y que por que no la doble calzada hasta Versalles. Que desepción y falda de visión,

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